Ворота как продолжение стены

Проем имеет нестандартную форму, а жена обожает зеленый цвет… Для вас же важно, чтобы ворота, которые фактически выполняют функцию четвертой стены, были теплыми и надежными. Как подобрать прочные гаражные ворота и при этом оставаться в тренде, рассказал заместитель директора по маркетингу ООО «Алютех Воротные Системы» Андрей БУЛОЙЧИК.

— Какие виды гаражных ворот пользуются у потребителей наибольшей популярностью?

— Трендом в гаражном строительстве на протяжении последних пяти лет остаются секционные ворота. Если ранее были популярны распашные ворота, то сейчас встретить в новостройке «распашку» практически нереально.

Это вполне объяснимо, учитывая тенденцию к обустройству теплых гаражей: теплотехнические характеристики секционных ворот на порядок выше, чем у распашных. Так, по своим теплоизоляционным свойствам ворота «АЛЮТЕХ» сравнимы с 60-сантиметровой кирпичной стеной.

Важным фактором выступает также экономия пространства перед гаражом. Особую роль он приобретает, когда перед гаражом мало места, либо предполагается, что автомобиль будет заезжать внутрь прямо с тротуара. Кроме того, благодаря такому принципу работы зимой для открытия ворот не нужно расчищать снег. При этом внутри помещения секционные ворота требуют минимум места: открываясь, они поднимаются под потолок, не занимая дополнительной площади.

Постоянна и тяга домовладельцев к комфорту. Так, секционные ворота в современном гараже — это почти наверняка автоматизированная конструкция, которой можно управлять прямо из салона автомобиля. Чаще всего клиенты по умолчанию воспринимают их как ворота, которые открываются с помощью пульта.

— Каковы типовые размеры гаражных ворот? Какой проем нужно предусмотреть для их установки?

— Наиболее популярны ворота шириной 2,5 и высотой 2,2 м, а также 3×2,5 м. Однако возможный диапазон гораздо шире: от 2000×1960 мм до 6000×3085 мм.

Работоспособность ворот в значительной степени зависит от правильного монтажа, на который, в свою очередь, влияет качество подготовки проема. Именно поэтому лучше предусмотреть монтаж секционных ворот заблаговременно и еще на стадии проектирования выбрать серию и дополнительные опции ворот, которые будут установлены в гаражный проем.

Следует обратить внимание на плоскости, к которым будут крепиться секционные ворота, — они должны быть параллельными. Желательно также, чтобы они были выполнены из цельных материалов: проем из силикатных блоков или пустотелого кирпича придется дорабатывать.

Обязательно следует освободить пространство под потолком. Там не должно быть никаких коммуникаций: вентиляционных и отопительных труб и т.д. Важно, чтобы потолок гаража не был наклонен внутрь. Особое внимание стоит уделить притолоке — расстоянию от края проема до потолка. Чтобы автоматизированным секционным воротам хватило места «сложиться», высота притолоки должна быть не менее 140 мм.

Значимым параметром являются также боковые пристенки — расстояние от края проема до боковых стен. Минимальная ширина боковых пристенков, достаточная для монтажа направляющих шин, также 140 мм.

Для автоматизации ворот необходимо подвести электросеть, чтобы можно было подключить привод. Остальное — забота монтажников, которые при правильно подготовленном проеме справятся со своей задачей за 2–4 часа.

А вот форма проема решающего значения не имеет: секционные ворота могут устанавливаться даже в арочные, скошенные и трапециевидные проемы. При условии, конечно, что притолока и боковые пристенки имеют вышеописанные параметры.

— Другими словами, если притолока и боковые пристенки не соответствуют указанным характеристикам, то установить секционные ворота невозможно?

—Для случаев, когда учесть необходимые параметры нет возможности, ГК «АЛЮТЕХ» предлагает два решения.

Одно из них — комплект для встроенного монтажа, который наиболее часто применяется при замене распашных ворот секционными. Встроенный монтаж не требует боковых и верхних перемычек, так как ворота устанавливаются внутрь проема. Кроме того, это гораздо более экономичный вариант по сравнению с доработкой проема и изменением кирпичной кладки.

Второе решение — установка ворот с пружинами растяжения. Если ворота не автоматизированы, то в этом случае для их установки необходима перемычка всего 100 мм.

— Современный домовладелец стремится придать своему дому и гаражу индивидуальные черты. Но вряд ли ворота способны вписаться в замысел дизайнеров и архитекторов…

— Напротив, секционные ворота предоставляют оформителям широкие возможности: секции можно не только окрасить в практически любой цвет, но и подобрать рисунок полотна. Например, ворота из панелей S-гофр в закрытом состоянии смотрятся как монолит и практически сливаются с фасадом, если окрашены в тон.

Если говорить о тенденциях, стоит отметить особую актуальность расцветок под дерево: темный и золотой дуб, а также вишня. В числе наиболее востребованных рисунков—гофры различной ширины (по аналогии с одеждой — S, M, L) и филенка.

Практичные хозяева обращают внимание и на текстуру панелей. Так, в последнее время востребована поверхность с тиснением woodgrain, имитирующая срез дерева. Фактурная обработка маскирует мелкие царапины и вмятины, которые могут появиться в процессе эксплуатации ворот, и сохраняет безупречный внешний вид и элегантность воротного полотна в течение многих лет.

Дополнительный комфорт, а также простор для дизайнерской мысли предоставляют встраиваемые элементы — окна и вентиляционные решетки. Так, окна различной конфигурации позволяют наполнить гараж естественным светом, а вентиляционные решетки пропускают свежий воздух.

— Каким был наиболее оригинальный заказ ворот «АЛЮТЕХ»?

— Вспоминается заказ «полосатых» ворот. Дело в том, что дизайнер решил оформить стены дома в полоску. Поэтому, чтобы гаражные ворота гармонично вписались в архитектурный ансамбль, мы выполнили полотно в чередующихся цветах. Таким образом защитная конструкция стала продолжением стены не только по теплотехническим, но и по эстетическим свойствам.

В числе нестандартных заказов — узкие ворота либо, наоборот, конструкции с большой шириной и малой высотой. Ведь секционные ворота нетребовательны и могут устанавливаться на проемы с самыми разными параметрами.